五菱凯捷为什么那么贵?
1、一是性价比高、二是销量好。发动机五菱凯捷采用5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。其轴距为2800 mm,长宽高分别为4875 mm、1880 mm和1690 mm。五菱凯捷是一款五门六座mpv车型。五菱凯捷的5升涡轮增压发动机最大扭矩147马力,250牛·米。
2、动力方面,五菱凯捷搭载的是5T发动机和6MT+CVT的动力组合,百公里油耗为9L,兼顾动力性能的同时经济性也有保障,并不是非常出彩,但也完全够用,这一方面凯捷并没有太多惊喜。
3、首先就外观设计来说,首先看见五菱凯捷,很难让人感受到它是一款MPV,因为其采用了最新式的跨界风格。所以就整体气质来说,五菱凯捷有一点像前几个月正式上市的大众威然一样,给家用MPV带来了一种全新的风格。
五菱为什么不推凯捷了
五菱为什么不推凯捷了?答案是产品力不足。五菱在过去曾一度被奉为“神车”,但近两年的销量数据并不理想,低端市场失守,销量节节下滑,银标车型市场表现不尽人意,逐渐被边缘化。五菱宏光是五菱的销量支柱,也是低端市场产品的代表,它卖得好是因为空间大、操控好、品质可靠、最主要的是便宜。
究其原因,主要是凯捷产品力不足,比如后悬挂采用扭力梁非独立悬挂,舒适度较差,第三排空间较小,更适合作为大4座MPV使用。此外,五菱也未能摆脱低端品牌形象的影响,包括后来推出的佳辰、星辰等车型都没有取得太大的成功。
优惠力度小:五菱凯捷自上市以来,经销商价格一直与参考价位保持一致,优惠力度较小。这使得一些消费者在购买后可能会产生买亏了的感觉。 第三排空间不足:虽然MPV车型通常被认为空间宽敞,但五菱凯捷作为一款紧凑型MPV,第三排空间相对较小。
五菱凯捷2020停产,已经买了不会影响使用,因为老司机理性分析后,五菱凯捷这次要扑街,原因如下: 第一,价格倒是可以,但是吹爆天的发动机没有使用,所采用的发动机老掉牙。停产。五菱汽车相关负责人回复称,以最大程度上减轻疫情带来的负面影响。... 【提车价格】 2020款五菱凯捷 5T自动尊贵型。
动力不足 五菱凯捷全系车型均搭载了一款5T的涡轮增压发动机,并匹配6挡手动或者CVT无级变速箱,最大马力只有147匹,峰值扭矩250牛米。车辆在起步和高速超车的时候动力储备略显不足,满载时上长坡会显得很吃力,动力远低于同级别竞争对手,会让人产生“小马拉大车”的感受。
五菱凯捷是国产车还是合资车?
1、五菱凯捷不是传统意义上的国产车,而是属于国内合资品牌生产的车型。具体来说:品牌属性:五菱全称上汽通用五菱,是一个合资品牌,其股份由上汽集团、通用汽车和五菱汽车共同持有,但品牌登记在中国广西自治区国资委。
2、五菱,作为合资车的一员,其全称为上汽通用五菱,在国内汽车市场中独具特色。特别的是,尽管五菱的品牌归属登记在中国广西自治区国资委,但其整车业务的股份结构复杂,由上汽集团占有50.1%、通用汽车占44%,而五菱汽车只占9%。五菱一直秉持着“简单化、低成本”的制造理念,主打面包车和小货车的生产。
3、五菱全称上汽通用五菱,是国内比较特殊的一个合资品牌。五菱整车业务的股份是由上汽集团占50.1%、通用汽车占44%、五菱汽车占9%,但五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委。五菱一直以“简单化、低成本”为制造宗旨,主要以生产面包车、小货车为主。命名寓意五菱凯捷,为胜利而来。
五菱凯捷混动版优缺点分析
五菱凯捷混动版的车身较大,宽敞度非常高。尤其是车厢内空间相对宽敞,可以方便地容纳更多的乘客和物品,这对于需要频繁出行或者搬运物品的消费者来说,是一个很好的优势。 缺点3:悬挂硬 五菱凯捷混动版的悬挂比较硬,对于乘客来说稍微有些不舒适。
凯捷混动版的优势还在于宽敞的车身设计,能够提供充足的乘客和物品空间,这对于频繁出行或需要装载大量物品的用户非常有利。然而,车辆悬挂较硬,可能影响乘坐舒适性,尤其在不平整路面上表现明显。尽管如此,五菱凯捷混动版在耐用性方面表现出色,采用高质量材料,保证了车辆在日常使用中的稳定性。
电池故障:部分用户反映,在使用过程中出现了电池容量下降、寿命缩短等问题,需要更换电池或者维修电池系统。发动机异响:部分用户在行驶中发现发动机会有异响或抖动,一般是由于混动系统和传统动力系统之间的切换造成的。
另外,从凯捷混动版仪表屏上显示的油耗信息来看,它在市区开一公里也就3毛多,比起百公里综合油耗都要22L的2023款传祺M6 PRO来看,五菱凯捷混动版的用车成本要低不少。而且,凯捷混动版不需要充电,对于我这类喜欢自驾游的人来说,感觉要比需要充电的混动车方便一些。
五菱凯捷是哪家汽车生产的
五菱凯捷是由上汽通用五菱生产的。这款汽车具有以下特点:自主研发发动机:五菱凯捷搭载了一台5T涡轮增压发动机,彰显了中国汽车工业的创新精神和本土智慧。先进传动系统:采用了自家生产的CVT无级变速器,并引入了博世的技术,模拟出八个挡位,满足不同驾驶场景的需求。
五菱凯捷不是传统意义上的国产车,而是属于国内合资品牌生产的车型。具体来说:品牌属性:五菱全称上汽通用五菱,是一个合资品牌,其股份由上汽集团、通用汽车和五菱汽车共同持有,但品牌登记在中国广西自治区国资委。
截止到2022年12月16日,五菱凯捷的车今年生产日期是2022年11月4日。根据五菱凯捷官方资料显示,2022年11月4日,五菱汽车正式推出全新一代混动旗舰。因此五菱凯捷的车今年生产日期是2022年11月4日。五菱凯捷是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速。
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