阿维塔11到底有多坑?购买阿维塔十大忠告
后备箱空间狭小。定位为中大型SUV的阿维塔11，在同类车型中车身尺寸并不突出。489L的行李舱容积对于这一级别和价格区间的SUV来说，显得有些不够用。尽管有一个前备箱，但放置大件物品仍不便，可能无法满足部分家庭用户的需求。 后排乘坐体验不佳。
一般SUV的底盘离地间隙都在200mm以上，但阿维塔11在空载状态下的底盘离地间隙只有170mm。如果需要经常在复杂路面上行驶，就不建议购买阿维塔11了。车型亮点不够出色 阿维塔11主打智能座舱、智能辅助驾驶、800V高压架构。然而，随着越来越多竞品车型的出现，这些亮点并不够出色。
悬架方面，采用前双叉臂式独立悬挂后+后多连杆式独立悬挂的组合，整体的操控感受相对舒适，应对一些颠簸、坑洼路况时，也可以表现出平稳的车身姿态。另外，阿维塔11所提供的双电机版车型，0-100km/h加速时间仅需98秒，足以提供更为强劲的动力表现。
阿维塔11是纯电吗?阿维塔是纯电动还是混动
阿维塔11是一款纯电动汽车，不是混动车型。以下是关于阿维塔11作为纯电动汽车的详细说明：驱动理念：阿维塔11以纯粹电动为驱动理念，致力于为消费者提供绿色出行的全新选择。续航版本：阿维塔11凭借其强大的电池技术，提供了680公里和555公里两种续航版本，分别由90kWh和115kWh的电池包支撑。
保养层面，2025款阿维塔11 Ultra纯电后驱版车型是一款纯电车型，因此在保养方面其实要比普通燃油车简单许多，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，首保一般在5000公里进行，其余的每5000公里需要的保养内容基本上就是对空调或者刹车片的保养。
阿维塔是一款纯电动车型。作为一款纯电动车型，阿维塔11彻底告别了燃油动力，致力于为消费者带来全新的绿色出行体验。它的推出不仅仅是市场的补充，更是对未来可持续发展的有力响应。相比传统纯电车型，阿维塔11在续航里程、快充技术以及整体性能表现上均提供了更为卓越的使用体验和便捷性。
阿维塔11，一款纯电动汽车， 完全摒弃了燃油依赖，展现出卓越的环保特性。它在续航里程和快充性能上超越了同类纯电车型，是您追求高效出行的理想选择。尽管它作为新品刚进入市场，知名度可能相对较低， 但其在续航和快充方面的杰出表现已经吸引了众多消费者的关注。
阿维塔11主动降噪怎么打开
阿维塔11的主动降噪功能打开步骤如下：仪表盘上出现相应的灰色标识。快速向下拨动两下档杆。标识由灰变蓝，即代表功能开启。
值得一提的是，阿维塔11搭载了国内自研首发的RNC主动降噪技术，对于中高速状态下的隔音降噪有着显著的效果。从拆车中可见，阿维塔的NVH工程师在底盘特定位置布置了振动传感器和麦克风采集路噪数据信息，并在车内针对性地输出降噪声波，从而达到主动降噪的效果，最大限度地提升车内的静谧性。
听觉舒服考验的是一辆车的隔音降噪效果以及音响系统，阿维塔11的隔音降噪效果是一流的，为了提升静谧性，将后备箱做成了封闭式，同时在车里边还搭载了RNC主动降噪技术，打开关上车门就是两个世界，即使是高速行驶的时候，车里边也很安静，阿维塔11的音响系统经过精心调校，音质很棒。
静谧座舱，媲美百万豪车 阿维塔11的静谧座舱得益于其RNC主动路噪降噪技术，这项技术在国内首次实现量产搭载。值得一提的是，整个RNC的量产实现均由阿维塔NVH智能声团队自主研发和实现。通过底盘悬架上的传感器收集路面信息，经过自研的专有算法，实时计算主动降低车内路噪，打造出静谧的车内环境。
隔音降噪：阿维塔11在隔音方面表现出色，并采用了RNC主动降噪技术，无论低速还是高速行驶，车内都能保持良好的静谧性。而理想L7虽然进行了隔音处理，但没有采用主动降噪技术，增程式发动机和增程器的噪音相对较大，影响了乘坐舒适性。
阿维塔作为新晋智能科技电动品牌，由长安汽车联合华为与宁德时代共同搭建，母平台CHN具有“新架构、强计算、高压充电”三大特点。阿维塔11是来自此平台的首款车型，定位于中大型智能电动轿跑SUV，入门价格才三十万出头，但产品力足够强大，跟随我们一起实地感受下。
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希望本篇文章《阿维塔11（阿维塔11增程版）》能对你有所帮助！
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