江淮钇为3有哪些舒适配置?
1、江淮钇为3的舒适配置主要包括以下几项：倒车车侧预警和开门预警：这些功能有助于提升行车安全性，同时也在一定程度上增加了驾驶的舒适性，让驾驶者更加安心。540度透明底盘：这一配置提供了全方位的底盘视图，有助于驾驶者在复杂路况下更好地判断周围环境，从而增加驾驶的舒适性和信心。
2、驾驶体验： 灵活性强：江淮钇为3小巧的车身使得驾驶变得简单，特别是在城市狭窄道路和狭小停车位，展现出卓越的灵活性。其转向半径仅为95米，窄路掉头也非常轻松。 续航表现： 续航里程充足：CLTC纯电续航里程为405/505公里，市区内使用通常能满足90%以上的需求。
3、舒适配置相当，919199万的三个版本仅支持驾驶位座椅加热，但是驾驶位多出了座椅通风。车机屏幕有18和16英寸两个标准，低配版可选装大尺寸屏幕。自动空调是标配，同样有热泵系统，多出偶怕出风口，旗舰版多出空净、负离子发生器和香氛系统。
4、座椅靠背角度合适：座椅靠背的倾斜角度适中，能够为乘客提供一定的背部支撑。头枕偏硬：座椅的头枕部分可能有些硬，对头部和颈部的支撑不够柔软舒适。综上所述，江淮钇为3的后排座椅在乘坐舒适度方面还有一定的提升空间。
5、钇为3的转弯半径为95米，在复杂路况中转弯比较灵活，配置方面，入门款标配两个安全气囊和普通倒车影像，如果你注重安全，不建议选择入门款，贵1万的Air405版本就多了前排侧气囊和前后排头部气帘，保护更全面，同时还多了360度全景影像和540度透明底盘。
6、同时，钇为3还配备了30万级豪车才有的四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇。在新能源下半场，以“智能化”为主的高质量科技座驾，才是用户真正需要的全场景纯电出行解决方案。
江淮钇为3到店,比好猫可爱,续航505km,海豚不香了?
日前，江淮钇为3实车已到店，从曝光的配置表来看，新车将推出305km、405km以及505km三种续航版本，暂定售价区间为79万-109万元，竞争比亚迪海豚、欧拉好猫等车型。下面，我们就来了解一下。与比亚迪海豚、欧拉好猫这类小车一样，江淮钇为3也将采用圆润的设计风格，官方称之为泡泡宇宙美学外观。
钇为3搭载动力澎湃的九合一超级电驱，最高时速可达150km/h，百公里加速仅为8s；同级最大的电池舱容积，实现405到 505公里的超长续航；三合一智能刹车系统和制动末端压力调节，刹车又快又稳；0冲击的驾驶平顺性以及同级最小的转弯半径，让钇为3成为最好开的纯电A级车。
海豚和好猫在市场上已经形成了不错的口碑，也经历了严苛的市场检验，有较高的知名度，但从参数上看，钇为3并不比海豚和好猫差多少。未来前景如何？钇为汽车是江淮汽车全新打造的新能源乘用品牌，钇为3是其首款车型，这款车基于新的DI平台搭载，这是一个专属的A级车纯电平台。
钇为3此前已经在工信部进行了新车申报，它是江淮钇为新品牌推出的首款车型， 新车定位A0级纯电动轿车，车身尺寸分别为4025/1770/1560mm，轴距达到了2620mm，和欧拉好猫、比亚迪海豚等为同级小车，空间利用率方面新车做的不错。据悉，钇为3将会率先使用46系列大圆柱电池，续航里程最远能达到600km。
据悉钇为3搭载来自合肥国轩高科动力能源有限公司磷酸铁锂电池，其电池容量为41千瓦和55千瓦时两种，纯电续航里程分别对应405公里和505公里，这也是目前小型纯电动汽车的主流水准，作为参考，欧拉好猫的纯电续航有401km和501km两种，比亚迪海豚的纯电续航分为401km和420km。
结语：角师傅得到的消息是，江淮钇为3将在今年5月份开启预售，6月份正式上市。后续5年内，江淮钇为系列还将陆续推出新品，其中包括纯电A级SUV钇为X智能纯电轿跑钇为纯电SUV钇为X5，最高续航将突破800公里，超级闪充支持10分钟补能300公里，让我们拭目以待。
江淮钇为3和海鸥哪个好
1、小微型车按照大数据进行热度排名 基于Sina汽车大数据系统实时数据统计，小、微型车的实时排名出现了很有意思的变化。
2、如今新能源汽车市场销售火爆，尤其是在入门级的纯电小车市场，月销破万的车型也并不少，诸如比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV、五菱缤果以及长安Lumin等。而正是这一细分市场的火热，也刺激其他车企纷纷布局这块市场。例如在今年4月份江淮汽车全新推出的新能源乘用车品牌——江淮钇为。
3、然而时至今日，作为中国汽车品牌前5强的巨头，江淮汽车为数不多的知名度竟然还是靠给蔚来代工，跟大众合资得来的。
4、比亚迪在海鸥之上，是另一款尺寸更大的A0级纯电车型海豚。但是海豚荣耀版的主销420km版本，指导价超过11万元。而98万元的海豚，CLTC续航只有302km，和五菱缤果PLUS的潜在消费需求有明显的差异。而其它A0级纯电小车中，CLTC续航超过500km的、价格最低的，也是指导价99万元的江淮钇为3。
5、此外要留意的是，现时多数传统品牌仍在为转型新能源作出尝试，而在五菱后续新品均难以承接上宏光MINIEV的热度以后，这也使得其它品牌看到了反超机会，包括像造型跟欧拉好猫接近的江淮钇为3亦在作出试探。如果五菱始终未能找到下一个爆品，需要有天小心沦为了“others”的阵营。
6、江淮钇为旗下首款纯电动车钇为3上市，售价区间为99万~179万元，较预售价的79万~199万元，起售价降低了8000元。钇为3定位A0级纯电动车，基于DI平台打造而来，瞄准10万元级电动车市场。不过，目前国内这一细分市场竞争已呈现愈来愈“卷”之势。
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