长城汽车:3月新能源车销售21882台,1-3月累计销售59182台
长城汽车3月新能源车销售情况表现强劲，累计销量稳健增长。3月新能源汽车销量：长城汽车在3月份的新能源汽车销量达到了21，882台，这一数字显示出长城汽车在新能源汽车市场上的强劲竞争力。
看起来，长城起跳初步成功了。7月5日，长城汽车发布了2023年6月销售数据。今年6月，长城汽车销量为104，957辆，这也是长城在5月之后再度回到10W+的月销量。在整个销量中，长城的新能源车型销售26，669辆，同比增长132%，占比达241%；另外一个特色是，长城的海外销售25，010辆，同比增长893%。
长城汽车2024年定下190万的销量目标，实际完成率只有691%，累计销售仅有1233万辆。其中，五大品牌中，仅有坦克和WEY取得增长，其中承担新能源转型重任的WEY，全年总销量不足5万辆，只占总销量的5%不到。 销量完成率，长城汽车做得不好。不过，盈利却爆了。
近日，长城汽车股份有限公司（股票代码60163SH、0233HK、8233HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年9月产销数据。今年9月，长城汽车销售新车121，632辆，同比增长289%，1-9月累计销售864，045辆。
欧拉品牌是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，成立于2018年，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源品牌。坦克品牌是长城汽车推出的全球高端越野品牌，致力于成为全球越野第一品牌，是长城汽车品类创新的重要成果。长城皮卡品牌是长城汽车的发源地，自1996年第一辆车下线以来，全球累计销售超过180万辆。
销量最好的小型车,3月小型车销量榜
年3月小型车销量最好的车型是丰田致炫，以下是3月小型车销量榜的详细情况：销量冠军：丰田致炫 销量：8835辆同比增长：22%点评：丰田致炫以其稳定的销量表现，蝉联了小型车销量冠军。这款车型在市场上受到了消费者的广泛认可，销量持续增长。
月销量：5946辆 提到传祺的SUV，大多人会想到的是GS4，但是随着GS4的落寞，GS3倒是支楞了起来，而且还一度成为小型SUV销冠。今年3月，传祺GS3新一代车型影速上市，全系5T发动机，售价为58-118万元，而且终端优惠只有3000元左右，可见全新的机甲风造型确实为其加分不少。
TOP8：大众POLO 单月销量1966辆。自新款大众POLO上市后，其销量便一蹶不振。颜值和配置虽然均有提升，但售价的上调使其和紧凑级轿车相差无几，谁还会屈尊入手小型亮相轿车。TOP7：丰田致享 单月销量2675辆。TOP3：丰田威驰 单月销量3240辆。 TOP1：丰田致炫 单月销量7002辆。
第二名是比亚迪海豚。作为一款纯电动小型车，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩。这款车的价格不贵，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值、最低401km的续航里程以及五门五座的布局，因此对于很多人来说，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额。
汽车3月销量
Crosstrek：位居其次，3月销量为18，169辆，迎来最佳3月销售业绩，同比增长21%。傲虎（Outback）：销量依然强劲，售出17，539辆，同比增长29%。其他车型：BRZ、翼豹、力狮和Solterra这四个车型系列的销量也比上一年有所增长。
以下是2025年3月狭义乘用车零售与批发销量前十排名情况：零售销量前十比亚迪：排名第一，零售销量29万辆，“全民智驾”策略推动国内销量可观。吉利汽车：排第二，零售15万辆且同比增长，转型快、市场把控准。一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆，老牌合资车企仍具竞争力。
销量：4134辆点评：丰田威驰作为一款销量稳定的车型，3月份销量排名第三位。其良好的品质和性能得到了消费者的认可。其他亮点车型 本田新飞度：销量4005辆，排名第四（按销量排序，非直接列出），但相比上市之初的月销过万辆，销量有所下滑。长安悦翔：销量3448辆，是销量超过2千辆的小型车之一。
综上所述，3月理想汽车的销量为20823辆，这一数据不仅展示了理想汽车在新能源汽车市场中的强劲实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对高品质新能源汽车需求的持续增加，理想汽车有望在未来实现更加辉煌的业绩。
吉利汽车3月销量出炉,总销超11万辆,新能源月销近3万辆
月6日晚些时候，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关，达到了110300辆，同比环比双增长，其中同比增长超9%，环比增长7%。3月份吉利汽车市场表现有几个看点值得关注：新能源市占率增长明显，出口销量大幅攀升。
我们先来看去年同期的情况，2022年3月吉利汽车销量为101166辆，其中，新能源汽车销量15557辆。2023年3月，吉利汽车销量为110300辆，同比增长9%，新能源汽车3月销量28093辆，环比增长约7%，同比增长超98%。
今年3月，吉利汽车实现销量110300辆。近日，吉利汽车正式发布了旗下全新紧凑级SUV——“吉利博越COOL”车型的具体消息，新车采用吉利SUV家族全新设计思路，整体与已然上市的吉利博越L车型属于同一视觉框架。作为一款强调风格的“年轻车型”，吉利博越COOL具备时尚鲜明的整体取向。
在等死和找死之间，吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。 3月20日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为167万辆，超额完成销量目标，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48%，占集团整体销量三成。
3月新能源车销量解读:小鹏逐渐回暖,问界持续低迷
1、进入3月份后，价格战愈演愈烈，或许是受此影响，新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右，环比增长25%，同比增长28%，渗透率约为32%。4月头两天，多家新能源车企公布了3月份销量数据。
2、近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。而传统车企孵化的新能源汽车品牌，埃安3月销量突破了4万辆，极氪同比增长亮眼，还有最近完成更名深蓝汽车也开始崭露头角。首先来看蔚小理的表现。
3、新势力造车方面，“理蔚哪”锁定一季度新势力销量前三，战绩不错。相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。这个数据与极氪拉开了距离，二者的交付量相差了近3千台。
4、本以为1月是受春节影响才导致交付量缩水的，但【汽车维基】发现，2月的第一周，问界上险量持续下滑，仅有378辆，已跌入了新势力阵列的最低谷，甚至不及HI模式的阿维塔，即便放眼于整个2月，它的交付量也只有3505辆，环比下滑268%。
5、作为国产新能源车企里的明星车企之一，小鹏汽车的市场热度还是比较高的。相比前几个月的低迷，3月份小鹏汽车的交付量大幅度回升，已经突破7000辆。如果后期小鹏汽车能够进一步优化车型，该品牌的销量成绩应该不会特别差。
6、小鹏汽车 小鹏汽车在推出新款P7i后，销量继续回升，在3月份交付7002台新车，环比增长15%。2023年第一季度累计交付18230辆，相较于去年，一季度每个月的交付量都是下滑的，同比跌幅为425%，近乎“腰斩”。
3月理想汽车销量
综上所述，3月理想汽车的销量为20823辆，这一数据不仅展示了理想汽车在新能源汽车市场中的强劲实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对高品质新能源汽车需求的持续增加，理想汽车有望在未来实现更加辉煌的业绩。
TOP 3 理想L83月销量 6224辆 同样是30万元以上的区间，和理想L7相比，理想L8的外观内饰以及各种配置基本是相同的，最大的区别无非是理想L8是6座版车型，价格也比理想L7贵了2万元。理想L7满足的是小家庭的日常休闲需求，而理想L8则着力于大家庭的集体出行。
理想汽车3月销量再次突破了2万大关，达到了20823辆，环比增长了229%，同比增幅也高达872%。理想汽车CEO李想曾经预估理想汽车第一季度交付量要达到2~5万辆之间。随着3月销量的出炉，可以计算出理想汽车在今年第一季度累计交付量25万辆，同比增长68%。
根据头部新势力品牌官方发布的数据显示，3月份最畅销的新势力依旧是理想汽车，共交付了20823辆，同比大增87%，再一次实现了月销2万辆以上的成就。至此，今年第一季度理想汽车累计销量也来到了52584辆，同比增长68%，是新势力品牌中当之无愧的销量冠军。
理想汽车理想再次实现月交付量两万的成绩，稳坐新势力第一名宝座。其中，3月交付量为20823辆，同比增长87%，1-3月累计销量为52584辆，同比增长68%；历史累计销量超30.9万辆。这个成绩单可以说非常亮眼，由于理想L7在3月中旬才开始交付，所以本月销量主力车型为理想L8和L9。
不过2月上榜的宝马i3在3月就跌出的榜单，随之进榜的是凯迪拉克的CT6，销量905辆。从3月高端轿车销量榜来看，BBA各款车型能普遍实现同比上涨，主要还是得得益于终端有着较为明显的优惠。不过像蔚来ET5这样的车型也在逐渐缩小着与BBA的差距，但短时间内想要超过BBA还是有点难度。
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希望本篇文章《3月汽车销量（比亚迪2025年3月汽车销量）》能对你有所帮助！
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